主要“干成”了三件事

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                  十年前,也就是2009年的时候,比亚迪就推出了一款硬顶敞篷跑车——比亚迪S8,该车提供1.8L和2.0L两个排量,售价在15万-20万之间。虽说该车敞篷版的车身设计在那个时代很前卫拉风,但真从技术上来讲,比亚迪S8并不能算得上是一款真正意义上的跑车。

                  舒适的前排包边座椅和可调节的前排和后排座椅在装饰性和舒适性方面都非常好。事实上,其中最值得信赖的是奇瑞的三大作品。当我换车时,我毫不犹豫地选择了奇瑞。缺点是说不满意的话,那可能还是噪音,可能是厂家降低成本的原因,奇瑞一直以来大多使用的是佳通轮胎,这种轮胎具有耐磨、防施工的特点,但最大的问题是噪音。相比之下,发动机噪音很好。另一点是,我购买的豪华版没有标准的胎压监测。根据原因,这种配置应该是整个系统的标准配置。

                  丰田、本田、日产等日系汽车品牌在国内的销量越来越好,市场的占有率也提升了很多。丰田全新凯美瑞、雷凌、汉兰达等车型都是比较抢手的车型。本田在推出了全新思域后销量也得到了很大提升,本田雅阁在销量上也占据着一线阵营,与大众迈腾的差距也不是很大。日产在国内的进步更加明显,日产轩逸、奇骏这两款车型可以算得上爆款车型,轩逸销量也是超过了大众朗逸,拿下了2018年度轿车销量冠军。

                  西安奔驰车主维权一事又有了新的进展。16日晚,维权的奔驰车主王女士和西安利之星汽车有限公司已达成换车、补偿等和解协议(内容包括奔驰方面的道歉、换一台新车、退还金融服务费、车内装饰升级等),涉事车辆有关质量问题也已进入鉴定程序。

                  4 月 16 日 -4 月 25 日,以 " 共创?美好生活 " 为主题的 2019 上海车展在国家会展中心隆重举行。作为亚洲规模最大的车展,本届车展共吸引了来自 20 个国家和地区、1000 余家国内外知名企业踊跃参展,上演了一场盛大的 " 汽车狂欢 "。众多行业大咖齐聚,让 " 魔都 " 上海一时之间成为全国汽车行业的风暴中心,多场峰会及颁奖典礼乘势召开,这其中最受瞩目的,当属东风悦达起亚旗下上市不久的 SUV 新一代 KX5。

                  高级感更多在快速路上

                  尽管普通汽车内一般都有3个后视镜,但这三个后视镜只能提供约60度的视角范围,加上驾驶员在车内的视野大约200度,还有100度的视角是驾驶员在车内看不到的。这就是我们平常所说的“盲区”。前后轮盲区镜,周边无盲区更安心,安装后视镜下面,5秒倒车。汽车前后轮盲区镜,能看清楚前后轮,3秒入库,开车免压线,其适用于99%的车型,扩大视野,减少盲区,360度随意调节,玻璃材质一次成型,前轮后轮清晰一目了然,倒车无忧。

                  本次试驾的车型是广汽丰田推出的雷凌双擎 E+,简单直白一点来说,这台车是在普通的混合动力雷凌的基础上,增加了一套三元锂电池,让该车拥有纯电行驶的能力(同时也包含用充电桩充电的能力)。